5月28日，設(shè)備部組織專人開展二期A翻車機原位改造工作。此次改造工作的主要內(nèi)容為二期輸煤A翻車機加裝一組原位開關(guān)，增加系統(tǒng)的可靠性。 由于二期火車煤來車時間的不確定性，為確保接卸煤工作的及時進(jìn)行，改造工作須在翻車機正常工作之余進(jìn)行。在得知A翻車機白天不會來煤后，熱控點檢員聯(lián)系京能檢修人員于28日上午9點左右趕赴現(xiàn)場進(jìn)行改造工作。首先進(jìn)行程序下傳工作，雖然此前已做了大量準(zhǔn)備工作，改造前對程序進(jìn)行了多次認(rèn)真核對，但在程序傳輸過程中仍出現(xiàn)故障。點檢人員認(rèn)真分析故障信息，找出出錯原因，一一更正。經(jīng)過近一個小時的反復(fù)試驗修改，程序問題得到解決。在接下來的系統(tǒng)調(diào)試工作中，點檢人員面對復(fù)雜的系統(tǒng)，經(jīng)受了大風(fēng)、沙塵等惡劣的現(xiàn)場環(huán)境變化，通過對各零位接近開關(guān)和主令控制器開關(guān)的調(diào)整，準(zhǔn)確地將翻車機復(fù)位。至此，該改造工程基本完成。
通過此次改造，翻車機的安全性能大大提高，為保證及時快速接卸火車來煤做好了充分準(zhǔn)備。
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