京能集團繼續圍繞“四個中心”的首都城市戰略定位,實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發展”的業務組合戰略,實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰略,努力提升綜合實力,努力提升服務首都發展能力,努力提升綠色發展水平,努力提升科技創新能力,努力提升精益化管理水平,著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩健、人才隊伍精干、綠色安全高效,有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
2014年10月31日2時09分,黑水水電建設的登棚一級水電站1#組圓滿完成72小時試運行,順利實現投產發電。這是自2014年8月8日登棚二級水電站正式投產發電以來,黑水水電的第二個在建項目投運發電。
電站建設期間,在集團公司的大力支持關心和幫助下,黑水水電克服了冰雪災害、“5.12”汶川地震以及特大洪水泥石流等自然災害,承受了長時間道路不通、頻繁的電力中斷等不利影響,經過黑水水電全體員工的艱苦努力,登棚一級水電站順利完成了建設任務,正式并入四川電網運行。下一步公司將按照“度電必爭、顆粒歸倉”的理念,認真落實各項安全生產管理措施,做好設備的檢查和維護,確保機組即投即穩安全運行。同時利用登棚一級電站的調節庫容,做好登棚一級、二級電站的聯合調節,優化運行,充分發揮綜合效益。
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2014年10月30日17時,來自京陽熱電的第一股暖流匯入熱力集團市政管網后,標志著京陽熱電冬季市政供暖工作已正式啟動。
近一段時間,在集團公司的正確領導下,通過京陽熱電上下一心、團結奮戰,熱網系統的投運工作進展十分順利,溫度、流量等參數均達到北京熱力集團管網要求。
京陽熱電自機組投產以來首次在10月份啟動供暖工作,此舉在為首都全力做好APEC會議期間保電(熱)工作貢獻一份力量的同時,最大限度地減少了太陽宮周邊地區燃煤熱水爐的投運,有效緩解了北京市空氣污染壓力。
? 按照集團公司三季度基建安全工作會議的部署和要求,結合安全生產管理人員培訓班的具體內容,10月30日,盛樂熱電組織全體員工學習了新《中華人民共和國安全生產法》。
??????? 培訓圍繞新修訂的《中華人民共和國安全生產法》,全面講解了新《中華人民共和國安全生產法》的主要內容和精神實質,對新《中華人民共和國安全生產法》的十大亮點進行了重點闡述。培訓結束后,組織全體員工進行現場考試,進一步鞏固了學習效果。
??????? 在此基礎上,盛樂熱電將按照“重點突出、區分層次、總體推進、全面落實”的原則,對各參建單位陸續進行培訓教育,幫助大家深刻理解新《中華人民共和國安全生產法》的條款內容,進一步增強安全意識,構建全員、全方位、全過程的本質安全生產體系,為圓滿完成工程各項建設目標奠定扎實基礎。
隨著天氣轉冷,岱海發電公司防寒、防凍工作進入關鍵時期,公司一方面強化責任落實,成立組織機構,根據季節特點細化各部門冬季防寒、防凍管理措施,另一方面加強隱患排查與管控,對設備、設施展開拉網式排查,提前預控各種可能因天氣原因給機組帶來的風險,確保設備安全平穩過冬。
發電部針對機組歷年防寒防凍工作中暴漏出的薄弱環節,制定專門的應對措施及預案,保證類似問題不再發生,并且針對防凍工作中出現的新問題積極探索新的防凍措施:加強就地人員的測溫工作,發現問題及時調整,同時積極查找現場暖氣、空調及門窗缺陷。針對廠房外油汽水管道可能出現的凍結問題,查找保溫薄弱部位,并且保證各蒸汽及電伴熱正確可靠投入;設備部設一名副部長負責、督促、指導每天生產現場缺陷的消除工作。做到缺陷不過夜、消缺工作不間斷進行,提高設備
十月份以來,受國家政策影響,煤炭產能緊縮以及大準鐵路鐵路秋檢影響,火車來煤量無法滿足公司日耗所需,為確保機組燃煤需求,燃料管理部周密部署,于10月9日全面啟動汽運煤,全力以赴確保燃煤供應。10月16日單日接卸115車,凈重12402.25噸,成為近兩年接卸最高紀錄。截至本月10月25日,共計接卸汽車煤1521輛,在17個工作日內順利完成15萬噸汽車煤接卸。
接卸期間,公司領導多次深入現場,察看了運煤車輛卸車情況與人員作業環境,要求在力爭接卸效率的同時確保人員與車輛的安全。部門領導緊盯現場,靠前指揮,一手抓接卸效率,一手抓現場安全,根據來車數量和來車時間,合理安排工作人員,保證來車即到既卸,做到不滯留、不壓車;汽車煤入廠期間,安全監察部協調溝通,控制車流量、加強秩序維護,有效保證了運煤
作為上莊熱電“百日沖刺”重點項目,能源中心熱水爐的調試運行成為公司供熱工作的重要內容。隨著10月27日燃氣首次進廠,28日燃氣進入熱水爐區域,熱水爐及熱網調試工作都已經進入了最緊張的階段,在公司基建副總、總工程師的帶領下,生產運行全體員工共同努力,于10月29日下午4時30分鐘成功進行了首次熱水爐點火,這不僅意味著熱水爐運行調試取得巨大進展,而且為按時順利供熱做好準備。
10月29日,熱水爐天然氣管道實現了全段通氣,1、2號燃燒器點火槍及點火變壓器單體試運正常,燃燒器具備投入使用條件。按照供熱小組確定的熱水爐點火實施方案,下午4:30,供熱小組組長下令進行燃燒器控制點火操作,1、2號燃燒器完成程控點火,主火焰正常。截至10月30日00:38,熱水鍋爐點火程序調試完成。
10月14日16時,京海發電公司熱網首站正式投入供熱,比烏海市供熱起始日提前了一天。
為確保2016-2017供熱期如期按質供熱,京海發電公司從8月份開始開展各項供熱運行準備工作。一是從8月15日開始相繼對1、2號機組進行供熱前檢修,以全面、系統地消除缺陷隱患為主線,保障兩臺機組供熱服役期“健康上崗”。二是實施熱網增容改造,增裝2臺板式換熱器,能滿足烏海市本次供熱期增大供熱面積的需求。三是全面檢查檢修、分部試運熱網系統設備,保證熱網系統設備正常好用。四是開展供熱系統知識培訓,組織發電部所有輔控運行人員熟悉熱網系統設備、演練運行操作規程、梳理易發缺陷故障,夯實運行人員操作基礎。
10月27日,北京京能電力股份有限公司在1807會議室組織召開樂多港智慧園區能源互聯網科技項目洽談會。北京智中能源互聯網研究院院長李鳳玲、北京國網電力技術有限公司總經理周子冠 、北京交通大學教授龔敏明及公司領導班子成員、相關部室負責人參加會議。
會上,京能電力首先就智慧園區動力電池梯級利用技術研究與工程示范項目及空港區智慧能源項目做了簡要介紹,與會雙方就上述智慧能源科技項目展開座談。大家一致認為該項目具有可行性及符合產業政策和智慧城市規劃,通過此次交流,雙方均表示收獲很多,希望在今后進一步加強彼此間的交流與合作。
10月27日下午,十堰熱電組織公司全體員工,開展突發事故急救培訓,通過開展“心肺復蘇”模擬演示,學習在突發狀況下爭分奪秒搶救生命的應急技能。
此次培訓邀請十堰市急救中心培訓科科長、太和醫院急救科普隊負責人杜成芬主講。講師結合施工現場的實際情況制作PPT課件,分別從突發疾病、意外傷害、食物中毒等方面,從危險辨識、急救步驟、應急措施等環節一一進行講解,并現場進行心肺復蘇模擬演練。
為確保培訓效果更加生動逼真,除了理論知識的講授,講師還現場與參訓人員展開互動,邀請員工親手用模擬假人進行實操演練。通過手把手地示范,點對點地操作,參訓員工基本了解不同環境下突發情況時的急救步驟和應采取的應急措施,能做到