京能集團繼續圍繞“四個中心”的首都城市戰略定位，實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發展”的業務組合戰略，實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰略，努力提升綜合實力，努力提升服務首都發展能力，努力提升綠色發展水平，努力提升科技創新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩健、人才隊伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
2010年10月14日，京泰發電公司召開2號機組C級檢修動員大會。公司副總經理李世雄、李明柱出席會議。公司各部門負責人、計劃部、安生部、運行部員工及京能后勤、藍巢維護等相關單位代表人員參加了會議，會議由副總工程師、檢修部部長蘇永健主持。
會上，檢修部部長蘇永健做了題為《全力以赴，科學管控，精心檢修，再創佳績》的檢修工作發言，對本次檢修工作做了簡要說明；安生部副部長郭俊做了安全工作安排發言；各參修單位分別作了表態發言。
檢修部部長蘇永健在講話中指出，此次C級檢修，是從基建轉入生產后的首次計劃性檢修；是公司由基建到生產實現了平穩過渡，具有承前啟后的意義。因此我們要一絲不茍抓質量，全員參與保安全，各部門、各協作單位通力合作，以安全為基礎，以質量為中心，以管理為主線，高質
京泰發電公司2號機組將于2010年10月15日凌晨停機、進入小修，目前各項準備工作已經就緒。
按照內蒙古電網安排，自10月15日進入供熱期后，非供熱電廠均安排單機運行方式，京泰發電公司將在冬季分別安排兩臺機組小檢修，為明年供熱期結束后實現雙機持續大負荷運行打好基礎。
截至10月15日，2號機組已連續運行151天，創國內300MW循環流化床機組投產第一年安全生產領先水平。此次小修，是該機組自基建轉入生產后安排的首次計劃性檢修，按照檢修分類等級，為C級檢修。其計劃檢修工期為25天，檢修項目680項（其中標準項目581項、非標項目68項），包括除塵器改造、空預器下部加裝灰斗、一二次風機變頻切換改造
京能赤峰煤矸石電廠熱網首站于10月15日零時如期向赤峰市城區開栓供熱。#2機組也于2010年14日23點58分并網發電，實現雙機運行。目前兩臺機組運行穩定，熱網首站各項參數均滿足設計要求，沿途各換熱站及熱網管線運行正常。
在2009年6個月的供熱期內，京能赤峰煤矸石電廠滿足了赤峰城區320萬平米面積的采暖需求和紅山經濟開發區的工業用汽需要，總供熱量為200萬吉焦，優良的供熱質量得到了社會各界的肯定。預計今年供熱期內，采暖面積將增至370萬平米，總供熱量將達到245萬吉焦左右。
為確保今年供熱工作的順利進行，京能赤峰公司主要領導高度重視，親自過問，督促各部門做好供熱前的各項準備工作。先后對兩臺
為了進一步提高員工的崗位技能水平，強化員工技術培訓力度，培養造就高技術人才，京西發電公司水電分公司于10月12日舉辦了“水電分公司員工技能比武活動”。來自各電站的 11 名檢修員工參加比武。
此次技能比武設焊工、刮瓦兩個專業進行。大家本著促進提高技能和相互交流學習的目的，積極準備，踴躍參加。分公司領導也對本次比武活動高度重視，成立了技術比武領導小組，組織了評審團，本著公平、公正的原則，使大家賽出水平，賽出成績。
經過比賽，水工分場的李東新獲得焊工比武一等獎，官廳電站的周新民獲得刮瓦比武一等獎。
2011年10月11日，京科發電公司召開安全工作會議，認真總結分析了九月份和前三個季度的安全工作，明確了下一階段的安全工作重點。
今年以來，京科發電公司認真貫徹落實集團“執行年”的各項部署和要求，嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，本著“為了一切安全、一切做到安全、安全保障一切”的工作思路，不斷加大安全文明生產大檢查、設備維護和缺陷治理、運行方式優化、“兩票三制”執行、重大危險源管理、應急預案評審和反事故演習、安評自查和網評、星評整改以及交通安全、飲食安全等工作力度，各項工作都做到了“有章可循、有人負責、有據可查、有人監督”，截至9月30日24時，實現本年度安全生產273天、進入商業運營連續安全生產518天，未發生輕傷及以上人身事故、設備事故、火災和交通事故、環境污染
十月十二日，由公司培訓中心組織策劃的《檢修大講堂之汽機本體知識培訓》活動如期展開。此次培訓分為兩部分，下午15:30汽機室常屹對發電部學習班人員進行了一次現場培訓答疑，對汽機知識進行了一次初步介紹。晚上20:00，由設備部肖梁擔任主講，對汽機本體知識進行了系統講授，發電部半數以上人員、設備部汽機專業、熱工專業等相關人員參加了此次培訓。在晚上的培訓講課中，主講人肖梁先從汽輪機本體結構講起，利用檢修期間汽輪機解體、設備分拆的有利時機，他首先和大家一同觀察了噴嘴、靜葉、隔板、隔板套、設置的抽汽口、拉筋（也稱覆環）、圍帶、汽封、軸承座、基礎和臺板，滑銷系統及有關部件，并簡要介紹了各自的作用。隨后，肖梁師傅對針對一些主要設備就設備工作原理、運行方式、結構特點以及我公司設備自身存在的問題等方面進行了展開。關于汽輪機調節級，他講到調節級為我公司汽機唯一的沖動級，蒸汽在其動葉片內只改變流動方
為進一步推進內蒙古京能盛樂熱電項目的前期工作，加快工程初步設計進程，10月11日至12日，在呼和浩特市召開了內蒙古京能盛樂2×350MW冷熱電聯供機組工程初步設計原則討論會。集團副總經理王永亮出席會議并做講話。集團電力能源建設部、電力生產經營部、安全與科技環保部、外聘專家、內蒙古電力勘測設計院及內蒙古京能盛樂熱電的領導與相關專業人員參加了會議。會議由設計監理單位華北電力設計院工程有限公司主持。
會議聽取了內蒙古電力勘測設計院關于京能盛樂熱電項目初步設計設想的介紹，并分熱機、暖通、環保，電氣、熱工，總交、輸煤、土建，水工、化學四個專業組進行了認真討論，與會專家結合本階段工作深度和項目特點，提出了許多建設性意見，最后形成內蒙古京能盛樂2×350MW冷熱電聯供機組工程初步設計原則。
京泰發電公司依靠設備改造使輸煤系統改變了“模樣”。如今，棧橋內看不到粉塵飛揚，輸煤設備的故障率也比兩年前減少了約30%。
公司煤源由距廠區800米的酸刺溝煤礦筒倉經輸煤系統進入爐膛。由于原煤中雜物多、輸煤路經長、設備數量多，投產初期，設備故障頻繁、皮帶屢次劃傷，成為影響安全生產的瓶頸。為徹底扭轉“輸煤”的被動局面，兩年來，公司不斷加大對輸煤的技改投入，輸煤專業技術人員不等不靠、攻堅克難，完成多項設備改造。
出奇招 降服輸煤“攔路虎”
煤礦筒倉所供的原煤中鉆頭、木塊和鐵件等雜物較多，超過300毫米粒徑的煤塊占來煤量50%以上，大于1000毫米的煤塊和矸石也較多。大塊原煤和雜物直接敲擊在4號皮帶機導料槽的導流板，多次
10月12日下午3點，岱海發電公司2號機組A級檢修第一個重要節點工作——發電機抽轉子順利完成，標志著2號機組進入發電機檢修的關鍵階段。
為確保2號機組抽轉子順利進行，抽轉子前，參修人員對存在的危險點進行全面分析，制定了防范措施。同時，2號機組A級檢修指揮部對參加抽轉子工作的全體檢修人員進行了安全技術交底，對行車、起吊工器具進行了全面細致的檢查，明確了人員分工和安全責任。抽轉子期間，公司副總經理白德龍及安全生產部、設備部等相關部門負責人堅守在現場，隨時協調工作中可能出現的問題，為抽轉子工作的順利進行提供可靠保障。 下午1點，在準備工作確定可靠無誤的情況下，檢修人員在起重指揮負責人的統一指揮下，抽轉子工作有序展開。在抽轉子人員的團結協作下，發電機轉子完好無損的移出定子膛，平穩
