9月23日，第三屆新型電力系統發展（崇禮）論壇現場，在北京市發展和改革委員會的大力支持與幫助下，京能集團正式發布行業首個燃機大模型——京能“擎?！?，引發行業廣泛關注。
市發展改革委二級巡視員王志偉，京能集團副總經理申宇，清華大學AI賦能能源動力技術創新中心主任蔣東翔，華為電力系統部總經理李繼光，京能集團總部相關部室及企業負責人共同為京能“擎?！比紮C大模型的發布推桿。
京能“擎?！贝竽Ｐ偷陌l布，是京能集團積極響應國家及北京市戰略部署、推動“人工智能+能源”深度融合的重要實踐，不僅助力燃氣發電領域智能化發展邁入新階段，也為構建新型電力系統提供了極具參考價值的“京能方案”。
在開發實施過程中，京能“擎?！比紮C大模型依托全棧國產算力底座，實現自主可控與訓推一體，從軟硬件開發到落地應用完成全鏈路突破。同時，該模型率先集成燃機垂類時序大模型與燃機專業模型，首創多智能體協同與邏輯自動編排機制，重塑燃氣發電生產運維核心業務流程，促進燃氣發電效率與安全裕度實現跨越式提升，推動“人工智能+燃機行業”從技術探索走向深度場景應用。
會上，與會人員共同觀看了大模型專題宣傳片。集團所屬清潔能源就京能“人工智能+燃機”的優秀實踐作了深度解讀，系統展示了其創新成果與應用價值。
四大創新亮點：
夯實垂類知識底座，覆蓋運維全場景需求
依托京能集團多年積累的高質量燃機數據資源，聯合行業伙伴打造320億參數燃機垂類語言大模型，構建多維數據知識庫系統。無論是高頻次的知識檢索，還是高專業度的運維決策，都能實現“秒級響應、專家級輸出”，同時具備超長上下文處理、語義關聯分析與動態演化能力，推理性能穩居行業前列。
落地時序大模型，升級安全運維智能化水平
構建行業首個燃機場景L1級時序大模型，進一步融合專業機理模型與知識底座，打通“端到端”故障診斷與預測性維護路徑。創新采用“一模多用”架構，可快速適配全譜系燃氣機組，有效提升運維效率與安全保障能力。
組建專業模型矩陣，釋放大小模型協同優勢
開發7大類200余個覆蓋廣、精度高的燃機專業模型，形成完善的模型矩陣。搭配垂類大模型，實現大小模型深度雙向協同，既具備廣度覆蓋能力，又擁有深度專精優勢，成功重構燃機運行性能優化等核心業務流程，大幅提升機組運行可靠性。
打造工業智能體，構建業務協同智能中樞
發布行業首個燃氣發電領域工業智能體，融合動態任務規劃與主從協同架構，支持多場景邏輯自編排與多智能體分布式協同。突破傳統“手動選擇、單點智能”局限，實現“自主規劃、無感導航”，成為燃氣發電領域的綜合性智能助手，顯著增強決策效率與系統韌性。
未來，京能集團將持續推動京能“擎?！比紮C大模型的迭代優化與場景拓展，深化其在全譜系燃氣機組的應用覆蓋。同時，加強與行業伙伴的協同合作，將京能“擎?！钡膭撔陆涷炥D化為行業共享成果，助力燃氣發電行業向更高效、更安全、更智能的方向發展，為新型電力系統建設注入更多科技動能。
