京能集團繼續(xù)圍繞“四個中心”的首都城市戰(zhàn)略定位，實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發(fā)展”的業(yè)務組合戰(zhàn)略，實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰(zhàn)略，努力提升綜合實力，努力提升服務首都發(fā)展能力，努力提升綠色發(fā)展水平，努力提升科技創(chuàng)新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩(wěn)健、人才隊伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
今年以來，受新冠疫情和地方煤炭政策影響，錫盟地區(qū)煤炭市場供需緊張情況尤為凸顯，煤價居高不下，給當地火電企業(yè)的生存發(fā)展帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。
錫林發(fā)電深入貫徹落實京能集團、電力平臺“三降一減一提升”專項工作部署精神，緊扣公司“規(guī)范管理年”定位，深入調研地區(qū)煤炭市場行情，從燃料成本管控著手，深挖燃煤安全穩(wěn)定供應和優(yōu)化運輸方式潛力，在燃料運輸和降本增效方面取得了突破。
該公司入廠鐵路專運線與沈鐵局、呼鐵路“丄”字交匯線構成了“上”字布局，自專運線開通以來，運煤專列長期處于跨鐵路局運輸方式，由于專運線未開設站點，造成入廠運煤列車數較少，難以保障燃煤穩(wěn)定供應。為解決此問題，該公司結合實際，主動出擊，積極與沈鐵局、呼鐵局溝通協調，經多次協商和不懈努力，成功在鐵路專運線與國鐵線交匯點增加了塔布都格站，將原線路單次通行由6列增至11列，打通了鐵路專運線“大動脈”，大大提升了專運線運輸通行能力，實現了以鐵路運輸為主的燃料輸運方式，減少了汽運煤量，保障了煤質穩(wěn)定，強化了燃料安全穩(wěn)定供應。
